Как то давно, лет 25 назад, в журнале За Рулём была статья об автомобиле "Ока". Сравнивали "Оку" Серпуховскую и Оку КамАЗовскую. И вывод был такой - Серпуховская лучше покрашена, но хуже собрана. КамАЗовская хуже покрашена, но лучше собрана. Проверил на себе, делюсь впечатлениями. В предыдущем посте было о Москвичах. Там, не смотря на то, что последний оказался откровенным ведром, остались в основном тёплые воспоминания и о машинах, и о марке Москвич в целом. Потом у меня был в машинах перерыв года два, и вот в конце августа 2000 года у нас в семье появляется "Ока" СеАЗ 11113 вишнёвого цвета...

«Ока» — знаменитая отечественная малолитражка, тысячи которых до сих пор бегают по дорогам нашей страны и соседних республик. В «стоке» она слишком страшненькая, медленная и некомфортная. Естественно, это очень многим не нравится. Поэтому появляются огромное количество вариантов доработок микроавтомобилей «Ока», в том числе и своими руками. Злая «Ока» Для многих «Ока» становится первым автомобилем, а значит он должен быть быстрым, или хотя бы выглядеть быстрым. Этот экземпляр получил капот и передние крылья с вентиляционными отверстиями, литые колесные диски и нестандартную окраску...