Сегодня у нас будет рассказ о этом проекте, этот Марк 2 раза менял мотор и участвовал в дрифте. Короче, с чего все началось: Владельцу этого автомобиля - Евгению всегда нравились  «маркообразные»: и Марки, и Чейзеры и Кресты, ну, а именно Toyota Mark II JZX90. Он купил его, потому что подвернулся подходящий вариант. Под капотом стоял атмосферный 1JZ-GE мощностью 180 л.с., коробка передач – «автомат», и все равно в первый же день владения Марком Женя попробовал выставить его боком. Пару раз даже...

Наступило тепло, у нормальных людей началась дача, а у меня гараж. Просто в феврале там было снега мне по грудь и я особо даже не пытался. Как некоторые из вас знают, я занимаюсь графическим дизайном и производством стикеров. В общем немного расширил эту идею, начертил себе форму диска и резины, чтобы замутить трафарет Idlers точно по размеру и с правильным изгибом. Вообще, изначально идея была нарезать надпись из белой пленки, как я обычно и делал со стикерами, но это не тру. Настоящая классика рисовых движений, это бахнуть из баллончика...