ВАЗ-2101 – старая добрая "копейка", классика с ноткой итальянской элегантности. Четкие формы и ретро стиль позволяют создавать лаконичные модели и экспериментировать со стилем. Давайте посмотрим на лучшие экземпляры. Представитель "ретро стэнса" - белые колесные диски с хромированными колпаками и резина с белой каемкой, оставлены все стандартные детали "под хром", можно заметить небольшие козырьки в верхней части фар, а также руль с деревянным ободом. Лаконично и со вкусом. Обратите внимание на карбфиллер - усы снизу бампера...

У нас всегда особо ценили экспортные версии отечественных машин. Хотя большинство автолюбителей в СССР даже не знали, чем они отличаются от моделей для внутреннего рынка. При разработке Лады Самара (изначально модель носила имя Спутник) об экспорте думали сразу. Тем более что и заднеприводные Жигули в 1970-80-х неплохо продавались за рубежом. Даже на капиталистическом Западе. Базовым двигателем для ВАЗ-2108 планировали 1,3-литровый (76х71 мм) мощностью 65 л.с. Считали, что именно такой автомобиль...