2019 год славное ателье Manhart Performance открывает абсолютными «взломами». То есть тюнеры из Манхарта резко увеличивают производительность новейших спорткаров. К примеру, новейшее полноприводное купе BMW M850i (в кузове G15) обретает новое имя, MH8 600, намекая на примерную мощность. Так оно и есть: теперь там 621 сила и 870 Н*м, против «каких-то» 530 и 750, соответственно. Теперь этой «участи» удостоился один из и без того мощнейших и быстрейших «кроссов» мира - Lamborghini Urus. Манхарт его «разогнал» до уровня 800! Что указывает на более, чем 800 сил – а точнее 823 л...

Японский тюнер AutoExe, которым руководит бывший заводской гонщик Mazda на «Ле-Мане» Йодзиро Терада, представил для нового CX-5 сразу два варианта обвеса — внедорожный и спортивный. Цены японские: 501 710 иен (примерно 226 000 рублей по текущему курсу) за внедорожный KM-07 AX и 445 060 иен (около 200 000 рублей) за спортивный KM-07. Идея у тюнера простая. Mazda давно поговаривает о собственной внедорожной версии CX-5 — потенциальном конкуренте Toyota RAV4 Woodland и Subaru Forester Wilderness. Но дальше намерений в компании пока не пошли...

Transitional Manhart показал рестомод на базе Lancia Delta Integrale. Новый автомобиль отличается более мощным двигателем, модернизированной подвеской и тормозами. Также он выделяется окрашенной новой отделкой салона. Внутри изменения минимальны. Новые цвета кузова: матово-зеленый с красными и серыми наклейками, значки «Manhart» или же Integrale 400 на задней двери; легкосплавные 17" диски от OZ Racing делают Integranе более спортивным. Манхарт добавил: оригинальный спортивный обвес и регулируемый задний спойлер, также затемненные задние фонари с указателями поворота...