Огромные арки, агрессивный изгиб крыльев, собранная задняя часть - авто как будто готов к рывку - дизайнеры из студии Накагавы вдохновлялись образом бегущего гепарда. Действительно, выглядит так как будто готовится напасть. За динамичный характер отвечает знаменитая платформа Nissan FM (Front Midship). Суть в том, что двигатель смещен назад, за переднюю ось. Это кардинально улучшило развесовку (близко к 50:50) и снизило инерцию при повороте руля. По управляемости он был на голову выше всех одноклассников, его даже называли "спортивным седаном на поднятой подвеске"...