Я не знаю что происходит, но цены на нашем рынке начинают догонять Европейские и это очень странно. Ведь раньше, стоимость авто здесь, у нас, и там - в Европе, отличалась чуть ли не кратно. Теперь же, ещё чуть-чуть и мы станем европейцами, ну, по крайней мере, по уровню цен. А пока этого не произошло, приглашаю узнать об одном очень интересном авто! Сегодня отделение Ford of Europe показало нам новую Форд Фиесту. Да-да, когда-то такая машина была и у нас. Но теперь, как известно, из Фордов на нашем рынке остался только коммерческий транспорт...

Популярность малолитражных моделей в России нельзя назвать высокой, но у этого хэтчбека сложилась довольно удачная рыночная судьба. Чем же он прельстил наших соотечественников? Может, Fiesta и не блещет сногсшибательным дизайном, зато отличается спокойной, не стареющей внешностью и свойственными немецким автомобилям добротностью и качеством. К тому же внутри намного больше места, чем кажется снаружи. На Ford Fiesta устанавливали 4-цилиндровые бензиновые двигатели объемом 1,3 л (60 и 70 л.с., до 2004 года — 58 и 68 л...