На Fiat Panda я заглядывался еще тогда, когда это был странный кирпич, в который нормальный русский мужчина 193 сантиметров от рода не совсем комфортно поместится, но Панда тоже росла. И выросла в приятный компакт, пригодный и для города, и для лайтового оффроуда. И вот я опять его хочу! Самую интересную версию, которая 100% меня бы заинтересовала, увидел в Исландии, где как известно на дороги F-класса нельзя выезжать без полного привода и согласия в собственной отмороженности, что готов расстаться с элементами пластикового обвеса и утонуть в полноводных бродах...

Кто бы мог подумать, что Fiat Punto после своего исчезновения в 2018 году вновь вернется уже через 5 лет? Это стало возможным благодаря слиянию концернов ФИАТ-Крайслер (FCA) и империи Пежо (PSA) в новый автогигант Stellantis: теперь в распоряжении итальянцев появилась платформа CMP (Common Modular Platform), на которой уже построены Opel Corsa и Mokka, Peugeot 208, а также DS 3 Crossback. И новый Punto опять попадёт в нишу между Fiat 500 и Tipo. Более того, возможно даже появление чисто электрической версии...