Alpina B12 5.7 начала выпускаться в 1995-м году. За основу была взята BMW e38 750i. Но у стоковой семерки объем двигателя был 5.4 литра и развивал 326 л.с., а Альпина увеличила объем до 5.7, произвела доработку головки блока цилиндров, заменила поршневую и в итоге получила 387 л.с. и 560 Нм. Коробка передач была стандартная, но с измененным алгоритмом работы. Разгон до сотни занимал 6.4 секунды. Очень необычный был катализатор у Alpina E38, он имел электрический подогрев. Колесные диски были фирменные Alpina на 20 дюймов с покрышками 245/40 спереди и 275/35 сзади...

ВАЗ-2108 самостоятельно разработанный нашими инженерами автомобиль, наверно у некоторых сейчас подгорело, ведь все наслышаны, что 8-ка старания приглашенных инженеров Porsche, а наши ничего не умеют делать. Приглашенные инженеры оказывали лишь услуги доводки, это нормальная практика для автопроизводителей. Согласно контракту, ни к платформе, ни к дизайну немцы не причастны. Рисовал дизайн для 8-ки Пашко Владислав Иванович, вдохновлялся он популярными на тот момент работами студии дизайна ItalDesign...