Тюнинг НИВЫ БРОНТО с обвесом F-DESIGN
НИВА БРОНТО авто для бездорожья. Отзыв о недоработках, которые были выявлены
Всем привет, Любители колёс! Нива БРОНТО. Заводской автомобиль с подготовкой для бездорожья. Задумка сделать проходимца из штатной Нивы хорошая, но по итогу получилось очередная недоработка. Теперь по порядку. Такую машину приобрели мои друзья, и скажу я вам первые эмоции радости быстро развеялись. Поломки не заставили себя ждать и разорвало заднюю полуось. Радует, что передние полуоси усиленные. Штатная раздаточная коробка плохо переваривает большие колеса, хотя передаточное число главных пар поменяно с 3...
СТОИТ ЛИ УСТАНАВЛИВАТЬ 2Х-РЯДНЫЙ СТУПИЧНЫЙ ПОДШИПНИК НА НИВУ ШЕВРОЛЕ?
Всем привет!! Нива Шевроле 2005г.в. Пробег 105К Одна из основных проблем автомобиля Нива Шевроле и Нива Тревел - это передние регулируемые конусные ступичные подшипники. Эта система уходит корнями в аля-70е годы, и ещё владельцев "классики" затронула эта проблема. А сколько мата и проклятий было в сторону завода-изготовителя! Хорошо, оставим "классику" в покое, ведь она ушла на покой. Возьмём НИВУ. АВТОВАЗ несколько лет назад задумался об этой проблеме и начал устанавливать на Ниву Легенду (Бронто, Урбан) усиленный ступичный узел...