Alpina B12 5.7 начала выпускаться в 1995-м году. За основу была взята BMW e38 750i. Но у стоковой семерки объем двигателя был 5.4 литра и развивал 326 л.с., а Альпина увеличила объем до 5.7, произвела доработку головки блока цилиндров, заменила поршневую и в итоге получила 387 л.с. и 560 Нм. Коробка передач была стандартная, но с измененным алгоритмом работы. Разгон до сотни занимал 6.4 секунды. Очень необычный был катализатор у Alpina E38, он имел электрический подогрев. Колесные диски были фирменные Alpina на 20 дюймов с покрышками 245/40 спереди и 275/35 сзади...

Японское тюнингателье представило свой вариант обвеса на спорткар БМВ (BMW) M4 F82. Подход к обвесу чисто японский - аккуратные и совсем небольшие изменения, но которые заметны сразу же. На передний #бампер аккуратный #спойлер , который можно выбрать под окрас или в настоящем карбоне. Причем при приобретении карбоновых изделий от #Rowen детали идут без лака, то есть перед установкой нужно будет покрыть эти детали лаком. Уже не первый раз вижу как в Rowen предлагают окрашивать...