Оказывается ABS которую начали собирать в Костроме далеко не отечественная, ABS собирают из китайских комплектующих. До 2022 года поставщиком ABS на моделях Лада была немецкая фирма Bosch. Но начиная с марта, компания перестала поставлять блоки ABS и прочие комплектующие в Россию. В результате этого на смену ABS на моделях Гранта, Нива и Нива Тревел вновь пришёл колдун. Как это было на автомобилях лет 10 назад. Веста не выпускалась год, так как помимо ABS для её выпуска у АвтоВаза не было ещё многих других комплектующих. Да и без ABS Весту не выпустить, так как она изначально была разработана с ABS. Пока ABS вернули лишь Весте, блоки ABS на конвейер закупают в Китае. А вот Гранта, Нива и Нива Тревел получат ABS в ближайшие месяцы из Костромы. Поставщиком ABS стала фирма Итэлма. Серийное производство блоков ABS должно стартовать в июле. ABS получила название Pegas Kesens. Вот только, как оказалось ABS далеко не отечественная и Итэлма её не разрабатывала. ABS взята у китайцев и будет она собираться из китайских комплектующих. Безусловно, нам как потребителям можно сказать, какая разница, немецкая, китайская или российская, главное, чтобы работала адекватно. Это конечно так. Вот только как же технологическая независимость и импортозамещение, о котором регулярно рассказывают. Выходя из зависимости от одних стран, наш автопром становится зависим от Китая. Но чтобы начать развивать свой автопром, нужно, развивать свои технологии, ведь своё оно и есть своё и никуда не денется.