Замена подушек двигателя Audi A8 D2 на дешёвые и самодельные самые дешёвое решение проблемы
Бобруйчанин показал Audi 100 (C4) в оригинальном обвесе Zender: «Фары — 200 долларов, сиденья Recaro — $1 000»
Журналисты av.by постоянно ищут возрастные и хорошо сохранившиеся легендарные авто прошлого и… находят! Однако бывает, что, почитав про схожие машины на страницах нашего журнала, будущие герои сами обращаются в редакцию. Так поступил Владислав, житель Бобруйска и обладатель яркой Audi 100 выпуска 1992 года. «Моя не хуже», — решил белорус и оказался прав. Рассказываем про опыт владения, восстановления и улучшения легендарного «немца». — С Audi у меня давняя история, — начинает Владислав. — Ещё до...
Audi S8 (D2): «Ронин» нашего времени. Почему этим дедом до сих пор торгуют в подворотнях?
Москва. Забудьте про свежий RS6 Avant с карбоновыми наклейками. Отвернитесь от нынешнего S8, который жрёт бензин как БелАЗ, а едет как утюг в бархате. Перенеситесь в 1996 год. Представьте: на экраны выходит «Ронин» с Де Ниро. И там, среди балканских разборок и сцен погонь, которые заставят плакать современных постановщиков, мелькает идеальный чёрный силуэт. Низкий, широкий, без лишних складок. Это не просто машина. Это Audi S8 первого поколения (D2). Автомобиль, который перепахал понятие «спортивный седан» и спустя 25 лет заставляет мурашки бежать по коже чаще, чем его внук с двумя турбинами...