Доброго времени суток, дорогие читатели. В прошлой статье я рассказывал и показывал, какого ужасного качества сварные швы в новом УАЗ "буханка". В этой статье я обещал показать Вам, как мы усилили это шаткий кузов. Дело, впринципе, не хитрое. Все перпендикулярно пересекаемые профиля мы усиливали самой прочной, с геометрической точки зрения, фигурой - треугольником. Металл использовали толщиной 3мм. Также усилили пол профильной трубой 20x40 для дополнительной жесткости и меньшей деформации при возможном ДТП (если вдруг нас "догонят"...

Вы видели новую «Буханку»? Он все тот же УАЗик что и в 1965 году, скажете Вы. Ан нет, хоть внешне «Таблетка», она же «Буханка» осталась такой как в далеком шестьдесят пятом, с помощью гениальных инженеров и не менее гениальных сборщиков УАЗ «Буханка» в нечто странное и непредсказуемое. Как смогли так испортить некогда нормальный внедорожник? Диву даюсь. Не будем рассусоливать, смотрим, как Ульяновский завод издевается над машиной и ее покупателями! И да, это мое мнение! Кузов УАЗика 2021 года выпуска...