Переднеприводный автомобиль класса SUV, который принято в обиходе называть кроссовером или паркетником, является своеобразным симбиозом стандартного легкового автомобиля и полноценного внедорожника. От первого он унаследовал передний привод, от второго – высокий клиренс и усиленную подвеску, максимально адаптированную для езды по неровностям. Управление таким авто в зимнее время имеет свои нюансы. Безусловно, переднеприводная машина с заснеженной или обледенелой дорогой справится лучше, чем авто с задним приводом, хоть и хуже, чем модификация 4х4...

Чувствуете, что способны за рулем на большее, но негде реализовать свой драйверский потенциал? Не на дорогах же общего пользования этим заниматься... Правильно, куда безопаснее для вас и окружающих тренироваться на закрытой площадке. А еще полезнее, если свои навыки вы будете отрабатывать под присмотром профессионального инструктора. Грамотный инструктор по контраварийного подготовке — универсальный педагог. Кроме непосредственной тренировки навыков управления автомобилем он заставит вспомнить законы физики, элементы физиологии человека и проведет психотерапию...