Новый выкидной ключ на новую Лада Гранта
Новая Лада Гранта не заводится с первого раза. Делюсь лайфхаком - как запустить двигатель с полпинка, не потратив ни копейки
Расскажу для новых владельцев Лада Гранта Классик 22, как легко завести с пол-оборота машину, если она заводится через раз. Почему через раз? Потому что здесь новая система запуска. Чтобы завести, надо сначала включить зажигание, потом просто так дальше ключ не поворачивается. Для этого нужно нажать педаль сцепления до конца. У некоторых машина может завестись не с первого раза. Сейчас я вам расскажу лайфхак Как завести Гранту с первого раза с полуоборота. Я тоже, когда купил новую машину, первое время нажимал до конца сцепление, как прописано в руководстве, и заводил...
Просто, дешево и сердито. Показываю как на Ладе Гранте смазать ступичный подшипник колеса (никогда не покупаю)
Пришла очередь ремонта моей Лады Гранты. После покупки этой машины буквально через 10 тысяч км пробега загудел правый задний ступичный подшипник. Многие говорят, что для Гранты – это обычная проблема, и всегда так у всех было. Подшипники ступиц долго не ходят. Я поменял, купил китайский. Он тоже отходил всего 3000 и развалился. После этого я купил ступицу полностью в сборе. Поставил, и проблема ушла. Но проездил я 70 тысяч, навернулся левый подшипник ступицы. Я решил не экспериментировать, не перепрессовывать...