Иногда кажется, что инженеры Volvo в 70-х просто устали от капитализма. В то время как весь автопром уже вовсю придумывал, как бы машина умерла аккурат после окончания гарантии, шведы сделали автомобиль, который отказывался умирать даже под танком. Volvo 240 — это не просто машина. Это — кирпич с душой. Сейчас, спустя почти полвека, они всё ещё ездят. И не просто где-то в музее или на раритетной выставке, а по дорогам, по делам, в магазин за пивом. Иногда даже в Европу ездит. Сам. Осенью 1974 года Volvo представила новую линейку — серию 200...

Один автомобиль на всю жизнь? Такое вполне можно было представить в советские годы. Но в Швеции придумали кое-что поинтереснее. Volvo 240 оказался таким надежным, что его владельцы не хотели его продавать. И этим очень напугали весь автопром. В середине 1970-х инженеры шведской Volvo придумали свой эликсир вечной жизни — Volvo 240, или просто автомобиль навсегда. Внешне он напоминал кирпич. Инженерными изысками не обладал. Но стал культовым при жизни, а на конвейере пережил своего преемника. Осенью 1974-го «Вольво» представила модельную линейку 200-й серии...