Турбокомпрессоры существуют почти с момента изобретения первых двигателей. Швейцарский инженер по имени Альфред Бюх часто считается отцом турбины с его патентом 1905 года на составной радиальный двигатель с осевой турбиной, приводом от выхлопных газов и компрессором, установленным на общем валу...

Двигатели с турбонаддувом стали устанавливаться на автомобили всё чаще. Сейчас уже практически невозможно встретить атмосферные агрегаты даже в среднем классе, не говоря уже о премиальном. И такой подход полностью оправдан, ведь турбированные моторы выдают большую мощность при малом объеме и небольшом потреблении топлива. Но при неправильной эксплуатации, нагнетатели могут быстро прийти в негодность даже на новом авто. Турбина это высокотехнологичный и сложный агрегат, замена которого может обойтись в существенную сумму...