Топливная аппаратура дизельных двигателей представляет собой комплекс механических и электронных устройств, обеспечивающих подачу, распыление и дозировку топлива в цилиндры двигателя. Это критически важно для эффективной работы и достижения максимальной мощности. Важнейшими компонентами системы являются топливный насос, форсунки, фильтры и различные датчики, которые обеспечивают оптимальную работу двигателя при различных режимах нагрузки и скорости. Топливная аппаратура выполняет множество функций,...

Содержание Принцип работы дизельных двигателей состоит в том, что подача топлива в цилиндры мотора производится с помощью впрыска (аналогично инжекторам). Однако на этом сходство заканчивается. Воспламенение топливной смеси происходит без свечей зажигания благодаря высокой температуре (700 — 800°С) в рабочей камере. Такая температура достигается за счет более высокой степени сжатия в цилиндрах дизеля (19 — 24) по сравнению с бензиновыми двигателями (9 — 11). Топливо также впрыскивается в цилиндры под высоким давлением (100 — 150 кг/см?)...