Сажевый фильтр на дизеле: удалять или нет? Полный разбор + правильное удаление в СПб
Если у вас дизельный автомобиль, рано или поздно вы столкнётесь с проблемой сажевого фильтра (DPF — Diesel Particulate Filter). Этот элемент экологичной системы современного авто со временем забивается, вызывает потерю мощности, повышенный расход топлива и ошибки двигателя. Многие автовладельцы в Санкт-Петербурге выбирают удаление сажевого фильтра — это радикальное, но эффективное решение. В этой статье мы подробно разберём: ✅ Что такое сажевый фильтр и как он работает? ✅ Из чего состоит DPF и почему...
Что делать с сажевым фильтром дизеля: менять, выбросить, чистить❓
Сажевый фильтр состоит из керамического вкладыша, имеет пористую структуру, которая представляет собой мелкие каналы, где оседает сажа, содержащаяся в выхлопных газах дизеля. При загрязнении каналов сажевого фильтра нарушается работоспособность двигателя автомобиля (ДВС). Признаками загрязнений является: Какие же меры нужно принять в этих случаях. Конечно, самым простым вариантом решения данной проблемы будет простая замена забитого сажей фильтра на новый элемент. Но, этот элемент, стоит довольно дорого и может даже превысить сумму в 100 тыс...