Система смазки двигателя, как и другие системы автомобиля, безусловно нуждается в тщательном и своевременном техническом обслуживании, определяющем продолжительность работы мотора до капитального ремонта. Речь идет не только о контроле состояния моторного масла, но и всех элементов системы смазки двигателя в целом. Главное в техническом обслуживании системы смазки двигателя – это периодическая проверка уровня моторного масла в поддоне картера. Она производится, как известно, с помощью масломерного щупа...

Существует несколько признаков (симптомов) по которым можно предварительно понять, что масляный насос системы смазки двигателя вышел из строя. Симптомы эти достаточно очевидны. И известны многим. Но не всем. Поэтому рассмотрим их по порядку. На примере двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобиля ВАЗ 2113 (2114, 2115). У которого такая проблема исправности масляного насоса довольно часто встречается. Так как пробег этого автомобиля, к настоящему времени, достаточно значительный, а срок службы масляного насоса системы смазки двигателя в среднем составляет около 100 тыс...