Ларгусу – старейшему обитателю нашего автопарка – исполнилось 11 лет. Редакционный Ларгус по-прежнему возит шины, аккумуляторы, пробы топлива для экспертиз и всяческие инструменты с запчастями. Поездки получаются в основном короткими и городскими. Но температурный режим стал намного стабильнее – год назад я поменял капризничавший термостат на оригинальный Renault. Мотор быстрее прогревается и стал чуть «горячее» – это дает больше тепла в салон зимой и экономию топлива круглый год. В городе почти всегда удается укладываться в 10,0–10,5 л/100 км даже при больших пробках...

Автомобили в кузове универсал в России пользуются спросом и популярностью, один из популярных универсалов это Лада Ларгус. Ларгус покупают, за относительно доступную по сравнению с другими автомобилями цену, на момент написания статьи, цена самой дешевой версии 811 тыс.руб., а самой дорогой 1,108 млн.руб. Ларгус ценят за энергоемкую подвеску, просторный салон и багажник, а также за ремонтопригодность. В этой статье я расскажу о надежности универсала, на примере Ларгуса с пробегом 198 тыс.км., на котором товарищ трудится в такси...