Кузов Краска на кузове не очень стойкая, но это не вызывает серьёзных проблем: металл оцинко­ванный и долго сопротив­ляется коррозии. Ржавчина появляется не скоро, в первую очередь на передней части авто­мобиля (капот, рамка лобового стекла), которая больше страдает от грязи и камней, скалы­вающих краску. Пластиковые элементы прочные, хром на них долго не мутнеет. Салон При бережном отношении салон долгие годы сохраняет приличное состояние. Элементы интерьера и кнопки не склонны к затира­нию, приборная панель работает без проблем...

1. Рулевая рейка Многие владельцы Sportage 3го поколения жаловались на стуки в рулевой рейке после езды по неровностям или щебенке. Проблема проявляла себя даже на ранних пробегах и решалась по гарантии, правда не на долго. Со временем стук вновь появлялся. Дилеры разводили руками – особенности конструкции. И действительно многие корейские автомобили концерна Kia-Hyundai грешат этой проблемой. 2. Полный привод Проблемы с полным приводом у автомобиля случаются, если предыдущий владелец любил агрессивную езду и офф-роуд...