Обеспечение безопасности во время вождения напрямую зависит от исправности рулевого механизма, особенно в автомобилях, как Форд Эксплорер, эволюционировавших от классических внедорожников до современных кроссоверов. С переходом от рамной конструкции к несущей в пятом поколении, Эксплорер потерял часть своей проходимости, делая надёжное рулевое управление критически важным для его функционирования в сложных условиях. В нашем специализированном сервисе мы осуществляем диагностику и ремонт рулевой рейки для данной модели, гарантируя тем самым вашу уверенность за рулём...

В указанный бюджет вписывается автомобиль пятого поколения, который выпускался в этом кузове с 2010 по 2015 год. Я искал себе вместительный и комфортный внедорожник для ежедневных поездок на работу и передвижений с семьей. Эксплорер соответствовал моим ожиданиям. Американцы сделали действительно большую машину. Большой и сильный Длина Эксплорера превышает 5 метров, а высота - 1,8. Весит он около 2,5 тонн. Внедорожник оборудован третьим рядом сидений, разложив которые вы сможете спокойно разместить внутри 6 пассажиров, и при этом каждый из них будет чувствовать себя вполне комфортно...

Корпорация Форд представила новый Форд Эксплорер. Это уже шестое поколение кроссовера, и нужно отметить, что вышло достаточно неплохо. Передний свес сделали коротким, оригинальный наклон линии остекления сделал силуэт машины стремительным и интересным. С мордой, конечно, можно было придумать что-то более навороченное, брутальное, но видимо оставили задел для будущего рестайлинга. Самое главное тут в другом: Поперечная компоновка с основным передним приводом перестала устраивать Форд. По видимому надоели рекламные проделки конкурентов...

Решение? Есть!