Руководящий орган Формулы-1, FIA, официально ужесточил технический регламент 2027 года, запретив использование антикрыльев в стиле «Ferrari». «Ferrari» впервые применила конструкцию аэродинамического крыла с выхлопными газами во время предсезонных тестов в Бахрейне, по-видимому, найдя лазейку в техническом регламенте 2026 года, позволяющую увеличить прижимную силу в задней части автомобиля, используя выхлопные газы для подачи воздуха к крошечному крылышку, расположенному над выхлопной трубой. В этом...