Двигатель на Ланосе выносливый и неприхотливый. Шестнадцатиклапанный двигатель развивает большую мощность и отличается большим моторесурсом, но он более превередлив в отношении топлива и требует повышенного внимания к ремню ГРМ и ролику. В эти моторы, как самую унивесальную для российских климатических зон, рекомендуют заливать смазку 10W-30 или 5W-30. Использование смазок с вязкостью zzW-50 или zzW-40 документацией не предусмотрено. Хотя допуски применения масел от опеля в принципе включают данные масла в эту классифиацию...

Система охлаждения – это "кровеносная система" двигателя, и её отказ приводит к перегреву, который убивает мотор за 5-10 минут езды. По статистике автосервисов, 18% капитальных ремонтов двигателя происходят из-за перегрева, вызванного неисправностью системы охлаждения. Средняя стоимость капремонта после перегрева составляет 150,000-300,000 рублей, тогда как своевременная замена помпы обошлась бы в 8,000-15,000 рублей. В Тюмени особенно критичны зимние проблемы: замерзание антифриза (при использовании воды или некачественной жидкости), лопнувшие от мороза радиаторы, разрушенные блоки двигателя...