Сегодня мы разберем проблемы, с которыми можно столкнуться при эксплуатации BMW X5 в кузове E53. Эта машина продолжает привлекать внимание своим стильным внешним видом, впечатляющей динамикой для кроссовера и отличной управляемостью. Но вот стоимость обслуживания, увы, может заставить задуматься потенциальных владельцев. Если вам встретится рестайлинговая морда на BMW X5 2003 года — не обольщайтесь! Это просто популярный тюнинг. Однако кузов и покраска у E53, как правило, на высоте. Если уж ищете...

"Расскажите про "автомат" на дизельном BMW Е53 2001 года. Интересует его надежность и слабые места. И что скажете про замену масла? Одни говорят, что надо менять, другие - что не надо, так как масло залито на весь срок службы, а если поменять, могут быть большие проблемы". Вплоть до 2003 года BMW Х5 семейства E53 оснащались 5-ступенчатыми АКПП 5L40E производства General Motors либо 5HP24 производства ZF. На дизельные версии E53 ставилась 5L40E, но различия, которые существуют между дизельным и бензиновым...