ГАЗ А-Аэро базировался на шасси серийного ГАЗ А 1932 года. Кузов был изготовлен заново и представлял собой деревянный каркас, обшитый стальными листами. В 1934 году он отличался от всего, что производила отечественная промышленность: обтекаемые крылья с наполовину утопленным фарами, V-образное лобовое стекло, наклоненное на 45 градусов, полностью закрытые обтекателями задние колеса и большой задний свес. Двигатель — стандартный мотор ГАЗ А объемом 3285 см. куб. оснастили алюминиевой ГБЦ, и увеличили степень сжатия до 5,45, повысив его мощность до 48 л...

Народ, всем привет! Сегодня хочу рассказать вам, как сделать дверные карты на автомобиль Газель, до модели Next, своими руками. В следующих статьях, мы затронем перетяжку дверных карт на Next, а пока поговорим про старые добрые Газельки Так что, усаживайтесь поудобнее и погнали. Как я уже говорил, речь пойдет о дверных картах. Мы делаем довольно много моделей и врятли все сразу я смогу описать в одной статье, поэтому начнем с бюджетных вариантов. Материалы для дверных карт. Что же нам понадобится для изготовления данной модели дверных карт?! 1) Фанера 4мм...