ЗИЛ-131 (Фото из открытых источников) Первые машины ЗИЛ-131 появились в конце 1956 года и первое время оснащались 6-цилиндровыми моторами, которые впоследствии заменили на V-образные «восьмерки». Предполагалось...

Когда ЗИЛ-131 принимали на государственных испытаниях, комиссия вынесла однозначный вердикт: новая машина проходимее старой, и заметно. Подкрепили цифрами. Брод - 1,4 м вместо 0,8. На подъёме до 30 градусов 131-й мог встать и тронуться заново, старому это удавалось не всякий раз. С тех пор прошло полвека, и когда энтузиасты выгоняют оба грузовика в одну грязь, впереди обычно оказывается старый. Тот самый, который по бумагам проиграл. Претендентов на титул самого проходимого грузовика СССР хватает...