Причины обрыва ремня ГРМ на Ладе Калине, или плюсы безвтыковых поршней. И так, вечная проблема отечественных моторов ВАЗ на Калинах - это обрыв ремня ГРМ (газораспределительного механизма). Многие механики...

Ремень ГРМ – это деталь, выполненная из резины. Главная задача – передать вращение от одного механизма к другому: распределительного и коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания. Несмотря на прочность конструкции, нередко происходит обрыв ремня ГРМ. Каждый владелец автомобиля должен знать причины и признаки обрыва ремня ГРМ, как часто его нужно менять и что происходит с двигателем после разрыва ремня. Содержание статьи Когда менять ремень ГРМ Замена ремня ГРМ необходима каждые 50 000 – 70 000 км пробега, а в некоторых случаях через каждые 120 000 км...