Здравствуйте, уважаемые читатели!! Еще лет пятнадцать назад, когда я слышал о том, что в моторе цепной привод ГРМ, я мог с уверенностью говорить, что менять цепь или переживать о том, что она порвется, не приходится. Многие автолюбители запомнили, что цепь - надежность! И поэтому, сейчас такие автолюбители часто попадают на значительные траты, вплоть до замены мотора! Почему? Да просто нынешние автомобили, более мощные, турбированные, имеющие цепной привод, нуждаются в обслуживании этого узла каждые 100 тыс...

К нам на станцию обратился владелец дизельного БМВ Х3. Несмотря на то что пробег у автомобиля всего 150 000 километров, из-под капота доносились металлические звуки. Наши опытные механики сразу провели компьютерную диагностику двигателя. В ходе диагностики обнаружили проблемы в системе ГРМ. Цепь решили заменить, она давно не менялась и была сильно растянута, хотя для нормальной работы должна быть сильно прижата к натяжителю. Цепь ГРМ (Цепь газораспределительного механизма) — замкнутая цепь, нужна для синхронизации коленчатого и распределительного вала двигателя...