Рассмотрим по каким признакам можно понять, что датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) ЭСУД вышел из строя (неисправен). А так же определим почему с ДПКВ могут возникнуть проблемы и как диагностировать причину неисправности. В качестве примера используем датчик положения коленчатого вала ЭСУД инжекторного двигателя 2111 (1,5 л., 8 клапанов) автомобилей ВАЗ 21083, ВАЗ 21093 и ВАЗ 21099. На такой двигатель устанавливается индуктивный датчик положения коленчатого вала ДПКВ 2112-3847010-04, 30.3847, 191-3837 и аналогичные им...

Разбираемся, для чего в машине этот датчик и как диагностировать его поломку Что это Виды Неисправности Причины поломок Как проверить Замена Эксперты в этом материале: Илья Иванский, руководитель сервисного направления автомобильного маркетплейса Fresh Auto; Михаил Логинов, автоэксперт, руководитель и тренер детской команды по картингу Что такое датчик распредвала Датчик распределительного вала (ДПРВ) — специальное устройство, которое отслеживает положение и скорость вращения вала и синхронизирует работу основных компонентов двигателя внутреннего сгорания...