После поездки на Вибростенд к ОД. Стало ясно что ездить так нельзя. Подвеску всё равно пробивало в амортизатор. При наезде на кочки и прохождении ям были лязгающие звуки. И это меня угнетало. Надо было искать решение этой проблемы. Но почему стало пробивать подвеску в амортизатор? А всё потому что изменился угол и увеличился рабочий ход при той же длине амортизатора. Это геометрия. Уменьшение хода это не беда а вот то что било в амортизатор это большая проблема, могло погнуть чашку амортизатора...

Обрезать пружину заднего амортизатора без съема на самом деле не такая трудная задача , из инструмента понадобится пару отверток , монтировка и болгарка ( ушм ) . Автомобиль домкратим и снимаем колесо , открывается вид на пружину заднего амортизатора, конечный виток которой входит торцом в изгиб на чашке от этого торца проводим прямую в верх до следующего витка и делаем насечку отверткой или чем-то подобным для дальнейшего реза болгаркой. Если занижение происходит на два витка или больше , то прямую...