Снятие и установка турбонагнетателя Снять защиту двигателя, для этого снять крепления -стрелки Снять крышку воздушного фильтра -стрелка- Снять кожух двигателя -стрелки-, освободив быстросъёмные фиксаторы. Выкрутить винты -стрелки-. и Снять воздуховод -1 и 2-. Отсоединить электрические разъёмы: на электромагнитном клапане 1 абсорбера -N80- на расходомере воздуха -G70- на электромагнитном клапане ограничения давления наддува -N75- Отсоединить электромагнитный клапан 1 абсорбера -N80- Отсоединить шланги, электрические провода отвести в сторону и снять корпус воздушного фильтра -стрелки-...

Второй год машина тупит, пропадает воспламенение, троит, трясётся. Это стандартная болезнь Пассатов, как выяснилось из страниц интернета. Но почему эта болезнь неизлечима, я так и не понял толком. Разобрал весь впуск, промыл всё в керосине... Да, я нашёл пару косяков, но их устранение не привело к ожидаемому результату. Итак, замерив манометром давление на резиновом шланге подачи топлива в рампу (напрямую от моторчика, без рампы), я увидел "сладкие" цифры- 2.8. Вывод - маловато будет. Многочисленные "вставляния" ключа для подкачки дополнительного давления ни к чему не привели...