Обратная (сливная) магистраль или "обратка" необходима для слива лишнего топлива из карбюратора обратно в бензобак при работе двигателя автомобиля на разных режимах. Тем самым поддерживается оптимальное давление в его системе питания, охлаждается бензонасос и предотвращается перелив топлива. На примере системы питания двигателя 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 с карбюратором Солекс 21083 разберемся какие признаки в его работе указывают на неисправность "обратки". А так же определим круг причин приводящих к ее отказу работать...

Уверен, что 90% водителей порой не догадываются, почему у его автомобиля как-то вдруг увеличился расход топлива. И хотя, проблема казалась бы лежит на поверхности, но, как говориться, знать бы конкретно, где ее поискать. Ведь увеличенный расход топлива могут вызвать различные неисправности в разных системах авто. Сегодня речь пойдет о системе, напрямую связанно с экологией, а именно, системой улавливания паров топлива, выходящими из бензобака и попадающими в атмосферу, что категорически запрещено сертифицированным европейским стандартом...