Крышка (пробка) радиатора — неприметная деталь под капотом, которой многие автовладельцы не придают должного значения. Но это не просто крышка, а важный клапан, регулирующий давление в системе охлаждения, — любые проблемы с ней грозят двигателю большими неприятностями. Разберёмся, как устроена крышка радиатора и когда её нужно менять. Крышка или пробка? Сперва два слова о терминологии, чтобы избежать путаницы. Крышку радиатора (Radiator Cap) корректно называть именно крышкой, поскольку пробка радиатора (Radiator Plug) — это сливная пробка в его нижней части...

Типичная система охлаждения ДВС включает малый и большой контуры охлаждения, сеть каналов в блоке цилиндров, которая называется рубашкой, основной радиатор с крышкой и клапаном, вентилятор радиатора, помпу, радиатор печки салона, термостат, датчик температуры, расширительный бачок с крышкой. Все эти детали системы могут засоряться. Проявляется это по-разному в зависимости от того, какой именно элемент частично или полностью вышел из строя. Для начала отметим, что система охлаждения двигателя герметична...