- Это второй мой Saab 9-3. Первый был 2003 года выпуска с двигателем 2.0 турбо, 210 лошадиных сил. Скажу честно, что он был куплен совершенно случайно и в "упиленном" состоянии. Сейчас бы я от него бежал без оглядки, но тогда все решило не техническое состояние, а тест-драйв. Сел за руль, нажал на педаль "газа" - и, как в таких случаях говорят, "пропал хлопец". Отъездил после покупки два года, проехал порядка 30 тысяч миль - автомобиль был из Америки, - практически довел его до ума, но так сложились жизненные обстоятельства, что понадобилось уехать из Беларуси...

Saab 900 SVO Coupe Concept - прототип для Saab 9-3 Viggen Первоначальная идея Saab 9-3 Viggen была задумана в октябре 1994 года командой Saab Automobile AB's Special Vehicles Operations (SVO) под руководством Питера Леонарда и компанией TWR (Tom Walkinshaw Racing) Group из Оксфордшира, Англия. Saab 900 Concept Coupe стал прототипом Saab 9-3 Viggen в том виде, в котором мы его знаем, в 1995 году, за целых четыре года до того, как публика увидела его на автошоу, а также в дилерских центрах по всему миру...

Первый автомобиль бизнес-класса шведской компании Saab, выпускавшийся с 1984 по 1998 год. Впоследствии заменен моделью 9-5. В основу 9000 легло шасси type four, на базе которого также построены Fiat Croma, Lancia Thema и Alfa Romeo 164...