Один из элементов топливной системы карбюраторных двигателей автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций - обратный клапан на сливной магистрали ("обратке"). См. "«Обратка» карбюратора Солекс ВАЗ 2108, 2109, 21099". Он необходим для предотвращения выливания бензина из топливного бака в случае переворачивания автомобиля и устанавливается в разрыв трубки сливной обратной магистрали из карбюратора в бак. Чтобы обеспечить предотвращение выливания бензина, обратный клапан устроен так, что пропускает топливо только в одном направлении (от карбюратора в бак), но ни как обратно...

В большинстве случаев карбюраторный двигатель автомобиля даже в более или менее исправном состоянии подтраивает на холостом ходу. Это не является неисправностью, так как его солидный пробег и связанные с ним увеличенные зазоры в трущихся парах, движущихся деталях разных систем, отложения в топливной системе и пр, не дадут ему продемонстрировать идеальный холостой ход. В этой статье мы не будем разбираться почему он так подтраивает, а более подробно остановимся на рассмотрении причин проблемы, когда...