Обратная (сливная) магистраль или "обратка" необходима для слива лишнего топлива из карбюратора обратно в бензобак при работе двигателя автомобиля на разных режимах. Тем самым поддерживается оптимальное давление в его системе питания, охлаждается бензонасос и предотвращается перелив топлива. На примере системы питания двигателя 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 с карбюратором Солекс 21083 разберемся какие признаки в его работе указывают на неисправность "обратки". А так же определим круг причин приводящих к ее отказу работать...

Ну,начнем. Как то нам захотелось проверить,сколько потребуется сил и времени,и получится ли заработать на перепродаже авто,если делать все нормально,а не из монтажной пены и шпакли. После долгих поисков мы нашли машинку,ВАЗ 21102, 2002 года за 23000 рублей...