Обратная (сливная) магистраль или "обратка" необходима для слива лишнего топлива из карбюратора обратно в бензобак при работе двигателя автомобиля на разных режимах. Тем самым поддерживается оптимальное давление в его системе питания, охлаждается бензонасос и предотвращается перелив топлива. На примере системы питания двигателя 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 с карбюратором Солекс 21083 разберемся какие признаки в его работе указывают на неисправность "обратки". А так же определим круг причин приводящих к ее отказу работать...

Каждый автовладелец понимает, что топливный бак не обладает 100% герметичностью, из него выделяются испарения топлива, особенно в жаркую погоду на заправке. Испарения топлива столь малы, что бояться их утечки не стоит, хотя, и отвергать факт летучести паров никто не станет. По экологическим нормам каждый современный автомобиль оборудован системой по улавливанию паров бензина, испарения которого могут попадать в атмосферу. Главным элементом данной системы является адсорбер - емкость с адсорбентом (активированным углем)...