Обратная (сливная) магистраль или "обратка" необходима для слива лишнего топлива из карбюратора обратно в бензобак при работе двигателя автомобиля на разных режимах. Тем самым поддерживается оптимальное давление в его системе питания, охлаждается бензонасос и предотвращается перелив топлива. На примере системы питания двигателя 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 с карбюратором Солекс 21083 разберемся какие признаки в его работе указывают на неисправность "обратки". А так же определим круг причин приводящих к ее отказу работать...

Многие владельцы автомобилей ДЭУ Нексия сталкиваются с проблемой нестабильной работы двигателя на холостом ходу. Часто для решения этой проблемы водители прибегают к замене различных деталей методом проб и ошибок, что может оказаться дорогостоящим. Однако виной всему может быть всего лишь один небольшой и недорогой датчик. В этой статье мы рассмотрим датчик холостого хода на автомобиле ДЭУ Нексия, его назначение, симптомы неисправности, расположение и способы диагностики. Датчик холостого хода играет ключевую роль в формировании топливной смеси на холостом ходу...