Схема переключения передач МТЗ 82, типична для трактора «Беларус». Механизм рассчитан на 9 передних и 2 задних скорости, а также с возможностью увеличения числа скоростей при помощи понижающего редуктора. Узел имеет седло для подшипника, вторичный вал не отличается значительной шириной. Перед тем как изучить порядок переключения скоростей, необходимо ознакомится с устройством механизма КПП. Устройство и схема переключения коробки передач МТЗ-82 Механизм представляет собой комплект шестерен разного типа с нагнетательным приспособлением...

8 — корпус сцепления и понижающего редуктора; 14 — компрессор; 15 — топливный насос; 16 — дизель (МТЗ-82, МТЗ-80); 17 — пусковой двигатель; 18 — задняя навеска; 19 — коробка передач; 20 — редуктор пускового двигателя. В передней части трактора МТЗ расположен двигатель Д-240 мощностью 80 л.с., а также пусковой двигатель, компрессор, топливный насос, сцепление, гидроусилитель, коробка передач и понижающий редуктор на 18 скоростей вперед и 4 назад с возможностью установки ходоуменьшителя, а также передний мост...