Обратная (сливная) магистраль или "обратка" необходима для слива лишнего топлива из карбюратора обратно в бензобак при работе двигателя автомобиля на разных режимах. Тем самым поддерживается оптимальное давление в его системе питания, охлаждается бензонасос и предотвращается перелив топлива. На примере системы питания двигателя 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 с карбюратором Солекс 21083 разберемся какие признаки в его работе указывают на неисправность "обратки". А так же определим круг причин приводящих к ее отказу работать...

Приветствую всех интересующихся или просто читающих. Ранее, в этой статье, рассказывал, что возникла необходимость ремонта или изготовления поврежденной обратки форсунок от погрузчика семейства Мицубиси. Там, в статье, высказал своё мнение, что ремонт конкретно этой трубки не возможен из-за больших повреждений на рабочей плоскости, а так же из-за отсутствия в наличии трубопроката наружным Ф-5 мм. Такая труба мной в работе не используется, а для её приобретения необходимы значительные свободные финансовые ресурсы...