Привет, друзья. Сегодня я вам покажу, как ведут себя кузова свежих российских автомобилей после 1-2 лет эксплуатации, а также расскажу о том, почему антикоррозийную обработку кузова лучше не делать у дилера. Но обо всём по порядку. Итак, в последние пару лет я полностью, буквально до единого болтика разобрал как Весту, так и Xray. И на каждом из этих автомобилей при внимательном осмотре днища были обнаружены некоторые проблемы с стойкостью кузова к коррозии. В общем-то, страшного ничего нет, и прям...

На этот вопрос каждый отвечает сам для себя. Всё зависит от того, где машина эксплуатируется и на сколько долго. Машину я взял на длительное время. И зимой дороги в моём городе обильно посыпаются песчано- солевой смесью. До самостоятельной обработки машина проехала две зимы и на днище, в местах стыковки кузовных элементов (сварные швы), стали появляться небольшие подтёки ржавчины. После некоторых раздумий пришёл к выводу- надо обрабатывать... На авторынке были приобретены, мовиль, мовиль в баллоне, солидол и шприц для закачки ядерной смеси (мовиль- солидол- отработка) в пороги и лонжероны...