Приветствую любителей мотоциклов! Уверен, многие сталкивались с тем, что металлические баки мотоциклов без заводской защиты подвергаются коррозии или она возникает после ударов, повреждающих защитный слой современной техники. Самый лучший способ борьбы с ней - не допускать ее образования, держать бак полным и хранить мотоцикл в сухом гараже, но что делать, если дно бака уже порыжело, а топливный фильтр грозит засориться? Обычного преобразователя хватает ненадолго. А что если нужна консервация бака?Восстанавливая "Восход 3М", я столкнулся с этой проблемой и попытался её решить качественно...

У многих автомобилей со временем в бензобаке скапливается вода, грязь, а внутренние стенки бензобака покрываются ржавчиной. Проходя по топливной системе автомобиля, грязь наносит ощутимый вред двигателю. Также забиваются трубопроводы, инжектор, увеличивается расход топлива. Вода, попавшая в бензобак, приводит к коррозии внутренних стенок, а зимой может замёрзнуть и преградить поток топлива от бензобака к двигателю. Для того, чтобы не снимать топливный бак народные умельцы придумали несколько простых методов очистки без снятия бензобака...