Натяжение ремня ГРМ на ВАЗ 2112 необходимо производить в определенном порядке: 1. Установите коленчатый вал на ОТМЕТКУ верхней метки. 2. Установите распредвал на ОТМЕТКУ нижней метки. 3. Поверните коленчатый вал на 2 зуба вперед от ОТМЕТКИ, фиксируйте его, например, при помощи специального держателя. 4. Ослабьте крепление направляющей натяжителя ремня ГРМ. 5. При помощи специального ключа HL-152100, поворачивайте вала натяжителя по часовой стрелке до тех пор, пока штифты упора не выровняются на одной линии. 6. Затяните крепление направляющей натяжителя ремня ГРМ. 7. Проверьте зазор между направляющей натяжителя и ремнем, он должен быть 4-6 мм...

Выбирая тот или иной автомобиль для себя, многие обращают внимание не только на дизайн, мощность двигателя или размеры багажника, но и на такие нюансы, как устройство ГРМ. Кто-то отдаёт предпочтение цепным моторам, считая, что такие приводы более надёжны в сравнении с ременными. Другие же наоборот являются приверженцами ремней, уверовав в то, что современные композитные материалы могут оказаться прочнее стали. Почему так много внимания уделяется именно элементам системы газораспределения? Да потому...