Доброго времени суток, автолюбители! На днях столкнулся с проблемой на своей любимой машине «ВАЗ» 2107 Тарантайка 2011 года, и сейчас уже пора смотреть мотор. Появился треск и постукивание цепи на холостых оборотах. Что с этим делать, расскажу подробнее в этом посте. В первом случае все просто, хватит замены натяжителя цепи ГРМ(об этом расскажу в посте) Во втором же случае придется заметить цепь, натяжитель, успокоитель, звезды для передачи крутящего момента. Для начала нужно найти сам натяжитель На фотографиях 1-3 подробно указано местоположение натяжителя цепи...

Как вы помним, при разборе передней подвески обломились шпильки нижнего рычага в местах крепления стабилизатора и кронштейна амортизатора. Чтобы не покупать новый рычаг можно отремонтировать старый, заменив лопнувшие шпильки болтами. Нам понадобятся болты толщиной 8 мм, степенью прочности не ниже 8-го класса, длиной 3,5-4 см, которые легко можно найти в автомагазине. Выбиваем оставшиеся шляпки шпилек через подходящую оправку, чтобы не деформировать рычаг, или используем дрель. Для того,...