Станки? Да еще и для ремонта двигателей? Это те, которые расточка-шлифовка? А разве двигатели еще кто-то ремонтирует? И что, для этого в 21-м веке даже нужны какие-то станки? Да ну? А не проще ли купить "контрактника" и не париться? Нет, все эти станки давно канули в лету вместе с «жигулями»! И нам об этом металлоломе голову даже не морочьте! Действительно, зачем владельцу автомобиля знать не только о станках, а вообще о ремонте какого-то там двигателя? Как говорил персонаж одного анекдота, «я новый...

Топливная аппаратура дизельных двигателей представляет собой комплекс механических и электронных устройств, обеспечивающих подачу, распыление и дозировку топлива в цилиндры двигателя. Это критически важно для эффективной работы и достижения максимальной мощности. Важнейшими компонентами системы являются топливный насос, форсунки, фильтры и различные датчики, которые обеспечивают оптимальную работу двигателя при различных режимах нагрузки и скорости. Топливная аппаратура выполняет множество функций,...