Этот термин прочно закрепился в речи автомобилистов, но на самом деле установка углов установки колес-чрезвычайно важная процедура, жизненно необходимая для безопасного вождения. Как правило, сначала настраиваются управляющие (передние) колеса, но эти параметры актуальны и для задней оси. Строго говоря, развал и схождение – это не все углы-есть также наклон оси вращения, продольный ("кастер") и поперечный. Каждый отвечает за свое направление и требует особого внимания, поскольку их сочетание определяет правильное место контакта шин с дорожным полотном...

Давно ушли в прошлое те времена, когда регулировка и наладка автомобильных узлов проводилась на глазок. Взять, к примеру, работу по регулировке развал схождения, которая пользуется большим спросом среди владельцев автомобилей...

Каждый автомобилист должен знать, что одной из главных причин потери управляемости транспортного средства выступает неправильная регулировка углов установки колес. Ниже мы поговорим о том, что же такое «развал» и «схождение» и когда его надо делать. Схождение На рисунке ниже изображены передние колеса автомобиля. Здесь схождение – это разность расстояний А и Б. Когда А больше, чем Б, схождение колес называется положительным, в противном случае – отрицательным. Для автомобилей с передним приводом схождение колес передней оси делают нулевым (то есть А=Б), либо немного отрицательным...

Самостоятельная регулировка развал-схождение в домашних условиях. Отрегулировать развал - схождения колес своей машины несложно, сложно подобрать инструмент Развал-схождение машины- это углы положения колес друг к другу. Углы выставляются путем регулировки положения колес в трехмерном пространстве: X, Y и Z. У профи эти пространства называются: развал, схождение и кастер (продольный угол наклона оси поворота колеса). Колеса должны двигаться в параллельной траектории, должны катиться, а не тормозить машину...