Как вы могли узнать из предыдущей статьи, недавно я купил себе автомобиль ВАЗ 21150. Вначале она работала нормально, обороты двигателя находились на стандартном уровне 800-1000. Но после прохождения 400 километров я начал замечать серьезные нарушения в работе. Не мог нормально стоять на светофорах. При каждом переключении на нейтральную передачу двигатель начал практически "разрываться", ведь обороты достигали 3000. Это не нормально, я начал искать причины. Что говорил знакомый из СТО Поскольку он лучше меня разбирается в автомобилях, я доверился ему...

Привет. Сегодня продолжаю серию статей про неисправности системы управления двигателем, связанные с проблемами инжекторной проводки. На примере автомобилей семейства ВАЗ 2110, 11, 12. Автомобиль ВАЗ 2112...