4708 читали · 3 года назад
10 причин, почему новый Дастер лучше старого и за что похвалить российскую сборку
Второе поколение Дастера в Европе появилось в 2017 году. До России машина ехала долгих три года. Не могу сказать, что все это время Рено потратила на доработку машины к российским условиям, но сделано было много чего...
9452 читали · 5 лет назад
Как французы адаптировали дизельный дастер к русской зиме.
Приветствую друзья! Приближается зима и холода. Всем нам известны страхи владельцев дизельных автомобилей перед зимой - то солярка замерзнет в топливопроводе, то сам окоченеешь пока машина прогреется. Наученные горьким опытом, еще со времен Наполеона, французы серьезно относятся к суровым русским зимам и выведя на российский рынок Рено Дастер 2 поколения с турбированным дизельным агрегатом К9К 1,5 dci объемом 1,5 литра и мощностью 109 лошадиных сил подошли к этому вопросу ответственно. Второе поколение...